Mwanga wa Jopo la LED katika Kituo cha Guangzhou Line 7

Bidhaa: 30×120 Mwangaza wa Paneli ya LED Uliosimamishwa

Mahali:Guangzhou, Uchina

Mazingira ya Maombi:Taa ya Kituo cha Metro

Maelezo ya Mradi:

Taa za LED ni chaguo la kwanza kwa taa za chini ya ardhi:

1. Mfumo wa usambazaji wa Subway ni ngumu, kushuka kwa voltage ni mara kwa mara, aina mbalimbali za voltage ya kazi ya taa ni kubwa, taa ni imara zaidi, na taa ya LED inaweza kufikia 100-240V, 85-265V.

2. Taa ya Subway hutumiwa katika nafasi zilizofungwa, taa hufanya kazi kwa muda mrefu, kwa ujumla zaidi ya masaa 17.Taa za jadi zina uozo mkubwa wa mwanga katika mazingira haya.Chanzo cha mwanga cha LED kinaweza kuwa 5000H bila kuoza kwa mwanga.Taa nzima inaweza kupozwa na kusindika ili kufikia kuoza kwa mwanga wa 5000H chini ya 1%.

3. Matengenezo ya mara kwa mara ya taa, yataleta mzigo mkubwa wa kazi kwa uendeshaji wa Subway, LED ina maisha ya utulivu wa zaidi ya masaa 50,000;na inaweza kutengenezwa kama njia rahisi ya matengenezo, ni chaguo la kwanza kwa taa za chini ya ardhi.

4. Uingilivu wa sumakuumeme utakuwa na athari kwenye vifaa vya mawasiliano katika njia ya chini ya ardhi, hasa katika nafasi ya karibu na uendeshaji wa treni, ni muhimu sana ili kuepuka kuingiliwa kwa umeme.Muundo bora wa suluhisho unaweza kudhibiti uingiliaji wa sumakuumeme unaozalishwa na taa za LED chini sana.

5. Kama njia ya chini ya ardhi kwa trafiki ya handaki, eneo la uendeshaji limejaa nishati ya mtetemo wa aina ya mawimbi, na utendakazi wa kupambana na mshtuko wa taa ni muhimu.LED zina njia ya pekee ya kuangaza, na taa zimeundwa kuwa na muundo maalum wa seismic.

6. Kuonekana kwa taa za LED kuna uhuru wa juu sana wa kubuni, unaweza kuunda hali ya kipekee ya kituo cha chini ya ardhi.


Muda wa posta: Mar-14-2020