Ugavi wa umeme wa kiendeshi cha LED ni kigeuzi cha nguvu ambacho hubadilisha usambazaji wa umeme kuwa voltage maalum na ya sasa ili kuendesha LED ili kutoa mwanga.Katika hali ya kawaida: pembejeo ya nguvu ya kiendeshi cha LED ni pamoja na mzunguko wa nguvu wa juu-voltage AC (yaani nguvu ya jiji), DC ya chini-voltage, DC ya juu-voltage, chini-voltage na high-voltage.Frequency AC (kama vile pato la kibadilishaji cha elektroniki), nk.
- Kulingana na njia ya kuendesha gari:
(1) Aina ya sasa ya mara kwa mara
a.Pato la sasa la mzunguko wa gari la sasa ni mara kwa mara, lakini voltage ya DC ya pato inatofautiana ndani ya aina fulani na ukubwa wa upinzani wa mzigo.Upinzani mdogo wa mzigo, chini ya voltage ya pato.Upinzani mkubwa wa mzigo, pato Juu ya voltage;
b.Mzunguko wa sasa wa mara kwa mara haogopi mzigo wa mzunguko mfupi, lakini ni marufuku kabisa kufungua mzigo kabisa.
c.Ni bora kwa mzunguko wa mara kwa mara wa gari la kuendesha gari la LED, lakini bei ni ya juu.
d.Jihadharini na kiwango cha juu cha kuhimili sasa na thamani ya voltage inayotumiwa, ambayo hupunguza idadi ya LED zinazotumiwa;
(2) Aina iliyodhibitiwa:
a.Wakati vigezo mbalimbali katika mzunguko wa mdhibiti wa voltage vinatambuliwa, voltage ya pato ni fasta, lakini mabadiliko ya sasa ya pato na ongezeko au kupungua kwa mzigo;
b.Mzunguko wa mdhibiti wa voltage haogopi ufunguzi wa mzigo, lakini ni marufuku kabisa kwa mzunguko mfupi wa mzigo kabisa.
c.LED inaendeshwa na mzunguko wa gari la kuimarisha voltage, na kila kamba inahitaji kuongezwa kwa upinzani unaofaa ili kufanya kila kamba ya LED kuonyesha mwangaza wa wastani;
d.Mwangaza utaathiriwa na mabadiliko ya voltage kutoka kwa urekebishaji.
- Uainishaji wa nguvu ya kiendeshi cha LED:
(3) Pulse drive
Programu nyingi za LED zinahitaji vitendaji vya kufifisha, kama vileMwangaza wa nyuma wa LEDau kufifia kwa taa za usanifu.Kazi ya kufifisha inaweza kupatikana kwa kurekebisha mwangaza na tofauti ya LED.Kupunguza tu sasa ya kifaa inaweza kuwa na uwezo wa kurekebishaMwanga wa LEDchafu, lakini kuruhusu LED kufanya kazi chini ya hali ya chini kuliko ya sasa iliyokadiriwa itasababisha matokeo mengi yasiyofaa, kama vile kutofautiana kwa kromatiki.Njia mbadala ya marekebisho rahisi ya sasa ni kuunganisha kidhibiti cha urekebishaji wa upana wa mapigo (PWM) katika kiendeshi cha LED.Ishara ya PWM haitumiwi moja kwa moja kudhibiti LED, lakini kudhibiti swichi, kama vile MOSFET, kutoa mkondo unaohitajika kwa LED.Kidhibiti cha PWM kawaida hufanya kazi kwa masafa maalum na kurekebisha upana wa mapigo ili kuendana na mzunguko wa wajibu unaohitajika.Chips nyingi za sasa za LED hutumia PWM kudhibiti utoaji wa mwanga wa LED.Ili kuhakikisha kuwa watu hawatahisi kufifia dhahiri, mzunguko wa mapigo ya PWM lazima uwe mkubwa kuliko 100HZ.Faida kuu ya udhibiti wa PWM ni kwamba sasa dimming kupitia PWM ni sahihi zaidi, ambayo hupunguza tofauti ya rangi wakati LED hutoa mwanga.
(4) Hifadhi ya AC
Kulingana na programu tofauti, anatoa za AC pia zinaweza kugawanywa katika aina tatu: buck, boost, na converter.Tofauti kati ya gari la AC na gari la DC, pamoja na haja ya kurekebisha na kuchuja pembejeo ya AC, pia kuna tatizo la kutengwa na kutojitenga kutoka kwa mtazamo wa usalama.
Dereva ya pembejeo ya AC hutumiwa hasa kwa taa za kurejesha: kwa PAR kumi (Parabolic Alumini Reflector, taa ya kawaida kwenye hatua ya kitaaluma) taa, balbu za kawaida, nk, hufanya kazi kwa 100V, 120V au 230V AC Kwa taa ya MR16, inahitaji. kufanya kazi chini ya pembejeo ya 12V AC.Kwa sababu ya baadhi ya matatizo changamano, kama vile uwezo wa kufifia wa triac ya kawaida au makali ya mbele na vinyume vya ukingo unaofuata, na utangamano na vibadilishaji vya kielektroniki (kutoka voltage ya laini ya AC hadi kuzalisha 12V AC kwa ajili ya uendeshaji wa taa ya MR16) Tatizo la utendakazi (hiyo ni, kuzima. -uendeshaji wa bure), kwa hiyo, ikilinganishwa na dereva wa pembejeo wa DC, shamba linalohusika na dereva wa pembejeo la AC ni ngumu zaidi.
Ugavi wa umeme wa AC (kiendeshi kikuu) hutumika kwenye kiendeshi cha LED, kwa ujumla kupitia hatua kama vile kushuka chini, urekebishaji, uchujaji, uimarishaji wa volti (au uimarishaji wa sasa), n.k., kubadilisha nishati ya AC kuwa nishati ya DC, na kisha kutoa LED zinazofaa. kwa njia ya mzunguko wa gari unaofaa Kazi ya sasa ya kazi lazima iwe na ufanisi mkubwa wa uongofu, ukubwa mdogo na gharama ya chini, na wakati huo huo kutatua tatizo la kutengwa kwa usalama.Kwa kuzingatia athari kwenye gridi ya umeme, kuingiliwa kwa sumakuumeme na masuala ya kipengele cha nguvu lazima pia kutatuliwa.Kwa LED za chini na za kati za nguvu, muundo bora wa mzunguko ni mzunguko wa kubadilisha fedha wa kuruka nyuma wa pekee;kwa matumizi ya nguvu ya juu, mzunguko wa kubadilisha fedha wa daraja unapaswa kutumika.
- Uainishaji wa eneo la usakinishaji wa nguvu:
Nguvu ya gari inaweza kugawanywa katika umeme wa nje na usambazaji wa umeme uliojengwa kulingana na nafasi ya ufungaji.
(1) Ugavi wa umeme wa nje
Kama jina linavyopendekeza, usambazaji wa umeme wa nje ni kusakinisha usambazaji wa umeme nje.Kwa ujumla, voltage ni ya juu, ambayo ni hatari kwa usalama kwa watu, na usambazaji wa nguvu wa nje unahitajika.Tofauti na usambazaji wa umeme uliojengwa ni kwamba umeme una shell, na taa za barabarani ni za kawaida.
(2) Ugavi wa umeme uliojengwa ndani
Ugavi wa umeme umewekwa kwenye taa.Kwa ujumla, voltage ni ya chini, kutoka 12v hadi 24v, ambayo haileti hatari za usalama kwa watu.Hii ya kawaida ina taa za balbu.
Muda wa kutuma: Oct-22-2021